Deutschlandtakt der Bahn
Vor der Nase wegfahrende Anschlusszüge sollen bald der Vergangenheit angehören. Ermöglichen soll dies der geplante Deutschlandtakt der Bahn.
Vor der Nase wegfahrende Anschlusszüge sollen bald der Vergangenheit angehören. Ermöglichen soll dies der geplante Deutschlandtakt der Bahn.
Deutschland lässt mich immer wieder Staunen. Ein Land, in dem man mittlerweile noch am selben Tag nach einer Online-Bestellung beliefert wird. In demselben Land aber
„Über zehn Jahre“ kann ich mittlerweile antworten wenn ich gefragt werde, wie lange ich bereits aus beruflichen Gründen pendle. Die Zeit im Zug ist nicht
„Bahnfahren macht schlank“, titelte es heute auf der ersten Seite des Kölner Stadt-Anzeigers. Britische Wissenschaftler hätten, so hieß es, herausgefunden, dass Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel schlanker
Das ich ein etwas schwieriges Verhältnis zur Bahn habe, dürfte wohl für die meisten Leser nichts Neues sein. Allerdings ist das kein Alleinstellungsmerkmal. Eine mehr
Für viele Pendler wäre die tägliche Fahrt mit dem ICE angenehmer, wenn Dummschwätzer erst ab 9 Uhr den Zug benutzen dürften. Ganz ehrlich: Ich finde
Es kommt nicht selten vor, dass ich im Gespräch mit Menschen eine ungläubigen Gesichtsausdruck ernte, wenn ich erwähne, dass ich täglich von Bielefeld nach Essen
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